A januári nyolcszázalékos után nem tervez újabb áremelést a Magyar Hajózási Zrt. Idén a siófoki és tihanyi kikötőt újítják fel, és két gyorshajót állítanak szolgálatba a Balatonon - mondta el a vezérigazgató szombaton Balatonfüreden, a hajózási szezont nyitó hajó üdvözlése után az MTI-nek.

"Mindkét tábor szereti a halat, de másban nagyon nem értenek egyet. A horgászturizmusban nagy lehetőségek vannak, nemzetgazdaságilag is jelentős hasznot hajtana, ha törvényekkel segítenék a felfutását. A halászoknak viszont a lobbiereje nagy. Parlamenti nyílt nap volt a témában. A köztársasági elnökről pedig ismét kiderült, hogy tapasztalt pecás."

A KAPOSPONT idézett cíkke  ITT olvasható.

Hiába olcsó a tengeri hal, ha rosszabb minőségű, és kitermelése pusztítja a természeti erőforrásokat. A környezet és a vásárló is jobban járna magyar tavi ponttyal és más édesvízi hallal, az Unióban mégis az utolsók között járunk fogyasztás szempontjából. A most elfogadott közös halászati politika ugyanakkor változtathat ezen, fellendítve a hazai halgazdaságot és védve a tengerek élővilágát is - mondta Bardócz Tamás, a VM Erdészeti, Halászati és Vadászati főosztályvezető-helyettese. 
Az OrientPressben olvasható cikk, illetve meghallgatható riport INNEN érhető el.